কলকাতা: ভলভো ভারতে তাদের নতুন দুই প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক গাড়ি ইএস৯০ (Volvo ES90) এবং এক্স৯০ (Volvo EX90) আগামী ১২ অক্টোবর লঞ্চ করতে চলেছে। ইএস৯০ হল একটি প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক সেডান, অন্যদিকে এক্স৯০ হল সংস্থার ফ্ল্যাগশিপ সাত আসনের ইলেকট্রিক এসইউভি। দু’টি গাড়িই ভলভোর নতুন এসপিএ২ আর্কিটেকচারের উপর তৈরি এবং ৮০০ ভোল্টের ইলেকট্রিক আর্কিটেকচার ব্যবহার করে।
ভলভো ইএস৯০-এর ডিজাইন
ইএস৯০-এ ভলভোর পরিচিত ডিজাইন ভাষা বজায় রাখা হয়েছে। গাড়ির সামনে রয়েছে সংস্থার স্বাক্ষর থর’স হ্যামার এলইডি হেডল্যাম্প। গাড়িটির সিলুয়েট এবং অনুপাত ভলভো এস৯০ সেডানের কথা মনে করিয়ে দেয়। পিছনে রয়েছে আলাদা ডিজাইনের সি-আকৃতির এলইডি টেল-ল্যাম্প। ক্রেতারা ইএস৯০-এ সাতটি বাইরের রঙ এবং চার ধরনের অ্যালয় হুইলের মধ্যে থেকে বেছে নিতে পারবেন। সর্বোচ্চ ২২ ইঞ্চি পর্যন্ত অ্যালয় হুইল দেওয়া হবে।
ভলভো এক্স৯০-এর ডিজাইন
এক্স৯০-এ ভলভোর পরিচিত স্ক্যান্ডিনেভিয়ান ডিজাইনের সঙ্গে আধুনিক প্রযুক্তির মেলবন্ধন করা হয়েছে। গাড়িতে রয়েছে মসৃণ বডি সারফেস, ফ্লাশ ডোর হ্যান্ডল, সিল করা ফ্রন্ট ফ্যাসিয়া এবং ডিজিটাল থর’স হ্যামার এলইডি হেডল্যাম্প। গাড়ির ছাদে থাকা সেন্সর মডিউলটি উন্নত সেফটি সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ২১ এবং ২২ ইঞ্চি অ্যালয় হুইলের কারণে সাত আসনের এই ইলেকট্রিক এসইউভির রাস্তায় উপস্থিতিও বেশ আকর্ষণীয়। পিছনে রয়েছে সেগমেন্টেড এলইডি টেল-ল্যাম্প, যা এক্স৯০-এর আধুনিক ভলভো ডিজাইনকে আরও স্পষ্ট করে।
ইএস৯০ এবং এক্স৯০-এর কেবিন ও ফিচার্স
ইএস৯০-এর কেবিনে ভলভোর মিনিমালিস্ট ডিজাইন দর্শন বজায় রাখা হয়েছে। গাড়িতে ছয়টি অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং থিম এবং প্যানোরামিক গ্লাস রুফ রয়েছে। এই গ্লাস রুফ ৯৯ শতাংশ পর্যন্ত ইউভি রশ্মি আটকাতে পারে বলে সংস্থার দাবি। অপশন হিসেবে ইলেকট্রোক্রোমিক ফিচারও পাওয়া যাবে, যার মাধ্যমে গ্লাসের স্বচ্ছতা পরিবর্তন করা সম্ভব।
গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ ফিচার্সের মধ্যে রয়েছে চার-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ইন্টিগ্রেটেড এয়ার পিউরিফায়ার এবং ২৫-স্পিকার বাওয়ার্স অ্যান্ড উইলকিন্স অডিও সিস্টেম, সঙ্গে ডলবি অ্যাটমস। ইএস৯০ এবং এক্স৯০ দু’টিতেই রয়েছে ৫জি-সমর্থিত ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম এবং গুগল বিল্ট-ইন। এর মাধ্যমে গুগল ম্যাপস এবং গুগল অ্যাসিস্ট্যান্টের মতো পরিষেবা ব্যবহার করা যাবে। এছাড়াও রয়েছে ১৪.৫ ইঞ্চির কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন, ৯ ইঞ্চির ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং হেড-আপ ডিসপ্লে।
ইএস৯০-এর পাওয়ারট্রেন ও রেঞ্জ
ইএস৯০ তৈরি হয়েছে ভলভোর এসপিএ২ আর্কিটেকচার-এর উপর। গাড়িটি ভলভোর নতুন সুপারসেট প্রযুক্তি ব্যবস্থাও ব্যবহার করে, যা ভবিষ্যতে ওভার-দ্য-এয়ার সফটওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে গাড়ির পারফরম্যান্স, সেফটি এবং বিভিন্ন ফাংশন উন্নত করার সুযোগ দেবে।
ইএস৯০-এ রয়েছে ৮০০ ভোল্টের ইলেকট্রিক আর্কিটেকচার। ভলভোর দাবি, ৩৫০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জার ব্যবহার করলে মাত্র ১০ মিনিটে ৩০০ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ যোগ করা সম্ভব। সম্পূর্ণ চার্জে ইএস৯০-এর সর্বোচ্চ দাবি করা ডব্লিউএলটিপি রেঞ্জ ৭০০ কিলোমিটার।
এক্স৯০-এ ১১১ কিলোওয়াটঘণ্টার ব্যাটারি
ভলভোর ফ্ল্যাগশিপ এক্স৯০-এ রয়েছে ১১১ কিলোওয়াটঘণ্টার ব্যাটারি প্যাক এবং ডুয়াল-মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ প্রযুক্তি। গাড়িটি ৪০২ এইচপি এবং ৫১০ এইচপি, এই দুই পাওয়ার কনফিগারেশনে পাওয়া যায়। এর দাবি করা ইপিএ রেঞ্জ ৪৮২ কিলোমিটারের বেশি। গাড়ির দক্ষতা বাড়ানোর জন্য নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে পিছনের মোটরটি বিচ্ছিন্ন করে দেওয়ার ব্যবস্থাও রয়েছে। এতে স্থির গতিতে গাড়ি চলার সময় বিদ্যুতের ব্যবহার কমিয়ে রেঞ্জ বাড়ানো সম্ভব হবে।
BMW i5-এর সঙ্গে লড়বে ইএস৯০
ভারতে আসার পর ভলভো ইএস৯০-এর মূল প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে থাকবে বিএমডব্লিউ আই৫-এর মতো প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক সেডান। অন্যদিকে এক্স৯০ ভলভোর ফ্ল্যাগশিপ ইলেকট্রিক এসইউভি হিসেবে অবস্থান করবে এবং সংস্থার বর্তমান ইলেকট্রিক গাড়ির রেঞ্জের উপরে থাকবে। দু’টি গাড়ির ক্ষেত্রেই ৮০০ ভোল্টের আর্কিটেকচার দ্রুত চার্জিংয়ের সুবিধা দেবে। ফলে ভারতে ভলভোর প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে আরও শক্তিশালী উপস্থিতি তৈরির পরিকল্পনার গুরুত্বপূর্ণ অংশ হতে চলেছে ইএস৯০ এবং এক্স৯০।
