নয়াদিল্লি: বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে এবার আরও বড় পদক্ষেপ করতে চলেছে হিরো মোটোকর্প (Hero MotoCorp)। সংস্থা জানিয়েছে, তাদের প্রথম ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ২০২৭ সালে বাজারে আসবে। এর মাধ্যমে হিরোর বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসর শুধু ভিডা ইলেকট্রিক স্কুটারের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে না, মোটরসাইকেল বিভাগেও সংস্থাটি প্রবেশ করবে।
হিরো মোটোকর্প স্পষ্ট করেছে, চলতি বছরে তাদের প্রথম ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাজারে আসছে না। বরং ২০২৭ সাল থেকে নতুন বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল আনার পরিকল্পনা রয়েছে সংস্থার।
হিরো মোটোকর্পের এমার্জিং মোবিলিটি বিজনেস ইউনিটের চিফ বিজনেস অফিসার কৌশল্যা নন্দকুমার বিনিয়োগকারীদের জানিয়েছেন, আগামী বছর থেকেই নতুন পণ্য বাজারে আসতে শুরু করবে। সংস্থার সিইও হর্ষবর্ধন চিতালে-ও জানিয়েছেন, ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল তৈরির কাজ পরিকল্পনা অনুযায়ী এগোচ্ছে। আগামী কয়েক মাসের মধ্যে এই নতুন মডেলগুলি সম্পর্কে আরও তথ্য প্রকাশ করা হবে।
দুটি নতুন প্ল্যাটফর্মে তৈরি হবে ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল
হিরো মোটোকর্পের আসন্ন বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলগুলি দুটি আলাদা প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে। ২০২৫ সালের ইআইসিএমএ প্রদর্শনীতে সংস্থা এই দুই প্ল্যাটফর্মের ধারণা বা কনসেপ্ট মডেল সামনে এনেছিল।
প্রথম প্ল্যাটফর্মটির অভ্যন্তরীণ নাম ইউবিইএক্স। এই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একটি স্ট্রিট-নেকেড ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল তৈরি করা হবে। অন্যদিকে দ্বিতীয় প্ল্যাটফর্মটির নাম ভিএক্সজেড। মার্কিন সংস্থা জিরো মোটরসাইকেলসের সঙ্গে যৌথভাবে এই প্ল্যাটফর্ম তৈরি করছে হিরো মোটোকর্প।
এই প্ল্যাটফর্মের উপর তৈরি হবে তুলনামূলকভাবে বেশি পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক একটি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল। অ্যাডভেঞ্চার-ভিত্তিক মোটরসাইকেলপ্রেমীদের কথা মাথায় রেখেই সেটি তৈরি করা হচ্ছে। হিরো ইতিমধ্যেই ভারতে ভিএক্সজেড প্ল্যাটফর্মের নকশার জন্য পেটেন্টও দাখিল করেছে।
স্কুটারের প্রযুক্তি নয়, মোটরসাইকেলের জন্য নতুন করে তৈরি
হিরো মোটোকর্পের ভিডা ইলেকট্রিক স্কুটার তৈরির অভিজ্ঞতা নতুন মোটরসাইকেল প্রকল্পে কাজে লাগবে। তবে সংস্থা জানিয়েছে, দুটি নতুন মোটরসাইকেল প্ল্যাটফর্মকে স্কুটারের প্রযুক্তি সামান্য পরিবর্তন করে তৈরি করা হচ্ছে না। বরং এগুলি শুরু থেকে মোটরসাইকেলের প্রয়োজন অনুযায়ী তৈরি করা হচ্ছে।
কৌশল্যা নন্দকুমারের বক্তব্য অনুযায়ী, নতুন প্ল্যাটফর্ম তৈরির সময় মোটরসাইকেল ক্রেতাদের চাহিদাকে বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। শুধু স্কুটারের প্রযুক্তিকে মোটরসাইকেলে ব্যবহার করার বদলে পারফরম্যান্স, রাইডিংয়ের সুবিধা, ঢাল বেয়ে ওঠার ক্ষমতা এবং রেঞ্জের মতো বিষয়গুলিতে গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।
এর ফলে নতুন বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলগুলি হিরোর বর্তমান ভিডা স্কুটারগুলির তুলনায় আলাদা চরিত্রের হতে পারে।
ভিডা উৎপাদনও বাড়ানোর পরিকল্পনা
মোটরসাইকেলের পাশাপাশি হিরো মোটোকর্প তাদের বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবসাও বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে। সংস্থা জানিয়েছে, ২০২৭ অর্থবর্ষে ভিডার মাসিক উৎপাদন ক্ষমতা ৪৫,০০০ ইউনিটে নিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য রয়েছে। ২০২৬ অর্থবর্ষের শেষে এই উৎপাদন ক্ষমতা ছিল মাসে ১৫,০০০ ইউনিট।
অর্থাৎ বৈদ্যুতিক স্কুটারের পাশাপাশি নতুন ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাজারে এনে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবসাকে আরও বড় করার পরিকল্পনা করছে হিরো।
প্রতিযোগিতার বাজারে দেরিতে প্রবেশ
ভারতের বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের বাজারে ইতিমধ্যেই একাধিক সংস্থা বিনিয়োগ করছে। ফলে হিরো মোটোকর্প তুলনামূলকভাবে পরে এই বাজারে প্রবেশ করতে চলেছে।
তবে হিরোর হাতে রয়েছে দীর্ঘদিনের মোটরসাইকেল ব্যবসার অভিজ্ঞতা এবং শক্তিশালী ব্র্যান্ড পরিচিতি। সংস্থার মতে, নতুন প্ল্যাটফর্মগুলি শুরু থেকেই মোটরসাইকেল ব্যবহারকারীদের প্রয়োজন মাথায় রেখে তৈরি হওয়ায় বাজারে আলাদা জায়গা তৈরি করার সুযোগ রয়েছে।
বিশেষ করে ইউবিইএক্স প্ল্যাটফর্মের স্ট্রিট-নেকেড মোটরসাইকেল এবং জিরো মোটরসাইকেলসের সঙ্গে তৈরি ভিএক্সজেড প্ল্যাটফর্মের পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক মডেল হিরোর বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল পরিসরকে ভিন্ন মাত্রা দিতে পারে।
২০২৭ সালে প্রথম মডেল বাজারে আসার পরই স্পষ্ট হবে, বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতায় হিরো মোটোকর্প কতটা দ্রুত জায়গা করে নিতে পারে।
Also Read | সন্ত্রাসবাদ অর্থায়নে ফের নজরে বাংলা! কালিকাপুরের মাদ্রাসা থেকে উদ্ধার ৪০লক্ষ নগদ-১৮০ গ্রামের সোনার মুদ্রা
Also Read | পরের স্টেশন মোহনবাগান! মাঠের গণ্ডি ছাড়িয়ে মেট্রোর মানচিত্রে শতাব্দীপ্রাচীন ক্লাব
Also Read | কংগ্রেসের কারণে কলকাতা ছাড়েন তসলিমা! বিস্ফোরক তৎকালীন শরিক সিপিএম নেতা
Also Read | IRCTC-এর ৯ দিনের তীর্থযাত্রা ট্রেন: জ্যোতির্লিঙ্গ থেকে দ্বারকা-অক্ষরধাম, ভাড়া ও রুট জানুন
Also Read | মিরিক লেককে আরও সুন্দর করতে ১০০কোটির পর্যটন প্রকল্প শুভেন্দু সরকারের
