নয়াদিল্লি: ভারতীয় রেলওয়ে এক নতুন মাইলফলক স্পর্শ করতে চলেছে। (Vande Bharat)চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি বা আইসিএফ এখন ২৪ কোচের নতুন বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনসেট তৈরির প্রস্তুতি নিচ্ছে। মোট ৫০টি এমন ট্রেনসেট নির্মাণের পরিকল্পনা চূড়ান্ত হয়েছে। এই খবরটি শুধু রেলযাত্রীদের জন্যই নয়, দেশের স্বদেশি প্রযুক্তির সাফল্যেরও এক বড় প্রমাণ।
আইসিএফ-এর জেনারেল ম্যানেজার মনীষ অগ্রওয়াল সম্প্রতি স্বাধীনতা (Vande Bharat)দিবসের অনুষ্ঠানে এই তথ্য জানান। তিনি বলেন, ২৪ কোচের বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনসেটের উৎপাদন অঙ্কন বা প্রোডাকশন ড্রয়িংস ইতিমধ্যেই তৈরি হয়ে গেছে। এতে কোচের কাঠামো, কোচ থেকে কোচের সংযোগ ব্যবস্থা এবং আন্ডারফ্রেমের যন্ত্রপাতির নকশা সবই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। খুব শিগগিরই উৎপাদন কাজ শুরু হয়ে যাবে বলে তিনি আশা প্রকাশ করেন।
এই ট্রেনগুলো সম্পূর্ণ স্বদেশি প্রযুক্তিতে তৈরি হবে, যা ভারতীয় রেলের আত্মনির্ভরশীলতার পথে আরও এক ধাপ এগিয়ে দেবে।বর্তমানে দেশে মাত্র একটি ভ্যান্ডে ভারত স্লিপার ট্রেন চলছে। (Vande Bharat)এটি হাওড়া থেকে কামাখ্যা রুটে চলাচল করে এবং ১৬ কোচের। এতে রয়েছে ১১টি থার্ড এসি, চারটি সেকেন্ড এসি এবং একটি ফার্স্ট এসি কোচ। যাত্রীদের চাহিদা বাড়তে থাকায় আরও বেশি সংখ্যক স্লিপার ট্রেন চালুর প্রয়োজন অনুভূত হচ্ছিল।
নতুন ২৪ কোচের ট্রেনসেট সেই চাহিদা মেটাতে সক্ষম হবে। প্রতিটি ট্রেনে প্রায় দেড় গুণ বেশি যাত্রী বহন করা যাবে। আনুমানিক ১২২৪টি বার্থ থাকবে, যেখানে বর্তমান ১৬ কোচের ট্রেনে রয়েছে প্রায় ৮২৩টি। সম্ভাব্য কনফিগারেশনে থাকতে পারে ১৭টি এসি থ্রি-টিয়ার, পাঁচটি এসি টু-টিয়ার, একটি এসি ফার্স্ট ক্লাস এবং একটি প্যান্ট্রি কার। প্যান্ট্রি কার থাকার ফলে দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রায় খাবার পরিবেশন আরও উন্নত হবে।
আরও দেখুনঃ স্কুল সংযুক্তিকরণ মানি না! ভোপালে পথে ‘জেন আলফা’ পড়ুয়ারা
এই ট্রেনগুলো সর্বোচ্চ ১৬০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিতে চলার উপযোগী করে ডিজাইন করা হচ্ছে (Vande Bharat)। এতে থাকবে এয়ার-স্প্রিং সাসপেনশন, ডিস্ক ব্রেক, উন্নত শব্দ নিরোধক ব্যবস্থা এবং কাভাচ ট্রেন সংঘর্ষ প্রতিরোধ ব্যবস্থা। আগুন নিরাপত্তা ব্যবস্থা, সিসিটিভি নজরদারি এবং স্মার্ট ডায়াগনস্টিকসও যুক্ত থাকবে। রাতের যাত্রায় যাত্রীরা আরও আরামদায়ক ও নিরাপদ অভিজ্ঞতা পাবেন।
বন্দে ভারত স্লিপার প্রকল্পের শুরু হয়েছিল ট্রেন ২০ নামে। পরে এটি বন্দে ভারত স্লিপার হিসেবে পরিচিতি পায়। প্রথম প্রোটোটাইপ বিইএমএল-এ তৈরি হয়েছিল এবং ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী হাওড়া-কামাখ্যা রুটে উদ্বোধন করেন।
এরপর আরও কয়েকটি ১৬ কোচের ট্রেন তৈরির কাজ চলছে। (Vande Bharat)এখন ২৪ কোচের সংস্করণ নিয়ে আইসিএফ-এর ওপর দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। এই ৫০টি ট্রেনসেট দেশের বিভিন্ন দীর্ঘ দূরত্বের রুটে চালু হলে যাত্রীরা দ্রুত, আরামদায়ক এবং আধুনিক স্লিপার পরিষেবা উপভোগ করতে পারবেন।
