গুরুগাঁও: অ্যাডভেঞ্চার মোটরসাইকেলপ্রেমীদের জন্য বড় খবর। রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান ৪৪০-এর (Royal Enfield Himalayan 440) লঞ্চের তারিখ সামনে এসেছে। আগামী ৪ সেপ্টেম্বর ২০২৬ বাজারে আত্মপ্রকাশ করতে পারে নতুন এই অ্যাডভেঞ্চার বাইক। এটি হিমালয়ান ৪৫০-এর তুলনায় সাশ্রয়ী বিকল্প হিসেবে বাজারে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নতুন হিমালয়ান ৪৪০-র সম্ভাব্য এক্স-শোরুম দাম প্রায় ২.৫ লক্ষ টাকা হতে পারে। অর্থাৎ যারা হিমালয়ান পরিবারের একটি অ্যাডভেঞ্চার বাইক চান, কিন্তু হিমালয়ান ৪৫০-এর জন্য বেশি টাকা খরচ করতে চান না, তাঁদের জন্য নতুন মডেলটি আকর্ষণীয় হতে পারে।
স্ক্র্যাম ৪৪০-এর প্ল্যাটফর্মেই তৈরি হবে
হিমালয়ান ৪৪০-কে স্ক্র্যাম ৪৪০-এর একই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে বলে জানা যাচ্ছে। ফলে বাইকটির প্রযুক্তিগত ভিত্তি তুলনামূলকভাবে সহজ এবং পরিচিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এখানে রয়্যাল এনফিল্ডের লক্ষ্য হতে পারে এমন একটি অ্যাডভেঞ্চার বাইক তৈরি করা, যা হিমালয়ান ৪৫০-এর তুলনায় সহজ এবং সাশ্রয়ী হবে, কিন্তু অ্যাডভেঞ্চার মোটরসাইকেলের প্রয়োজনীয় সক্ষমতাগুলি ধরে রাখবে।
৪৪৩ সিসি ইঞ্জিন, ৬-স্পিড গিয়ারবক্স
হিমালয়ান ৪৪০-তে থাকতে পারে ৪৪৩ সিসি এয়ার-অয়েল-কুলড সিঙ্গল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিনের সঙ্গে ৬-স্পিড গিয়ারবক্স থাকার কথা। স্ক্র্যাম ৪৪০-তে ব্যবহৃত ইঞ্জিনের মতোই নতুন বাইকটির ইঞ্জিন সর্বোচ্চ ২৫ পিএস শক্তি এবং ৩৪ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। যদিও, অ্যাডভেঞ্চার বাইকের চরিত্রের সঙ্গে মানানসই করে ইঞ্জিনের টিউনিংয়ে কিছু পরিবর্তন থাকতে পারে।
২১-ইঞ্চি সামনের চাকা
অ্যাডভেঞ্চার বাইক হিসেবে হিমালয়ান ৪৪০-তে বড় সামনের চাকা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এতে ২১-ইঞ্চি সামনের এবং ১৭-ইঞ্চি পিছনের স্পোকড চাকা থাকতে পারে। তবে বাইকটিতে টিউবলেস স্পোকড চাকা থাকার সম্ভাবনা কম বলে মনে করা হচ্ছে। এই সেটআপ অফ-রোড এবং খারাপ রাস্তার পরিস্থিতিতে বাইকের সক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করবে।
ডিস্ক ব্রেক, এবিএস ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল
নিরাপত্তার দিক থেকেও হিমালয়ান ৪৪০ যথেষ্ট সরঞ্জাম নিয়ে আসতে পারে। বাইকটিতে ডিস্ক ব্রেক, এবিএস এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। অ্যাডভেঞ্চার বাইকের ক্ষেত্রে বিশেষ করে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং এবিএস বিভিন্ন ধরনের রাস্তার পরিস্থিতিতে নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।
ট্রিপার নেভিগেশন ও রাইডিং মোড
নতুন হিমালয়ান ৪৪০-তে ট্রিপার নেভিগেশন ডিসপ্লে থাকার কথা। এর মাধ্যমে রাইডারকে নেভিগেশন সংক্রান্ত তথ্য দেওয়া হবে। পাশাপাশি রাইডিং মোড-ও থাকতে পারে। এর ফলে রাস্তার পরিস্থিতি বা রাইডারের প্রয়োজন অনুযায়ী বাইকের পারফরম্যান্সের চরিত্র পরিবর্তনের সুযোগ মিলবে।
কাস্টমাইজেশনের বড় সুযোগ
রয়্যাল এনফিল্ডের অন্যতম পরিচিত বৈশিষ্ট্য হল কারখানা থেকেই বিভিন্ন ধরনের কাস্টমাইজেশন সরঞ্জাম দেওয়ার সুযোগ। হিমালয়ান ৪৪০-এর ক্ষেত্রেও সংস্থা বিস্তৃত ফ্যাক্টরি কাস্টমাইজেশন অপশন দিতে পারে। ফলে অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরিং, দৈনন্দিন ব্যবহার বা অফ-রোড রাইডিংয়ের মতো বিভিন্ন প্রয়োজন অনুযায়ী বাইকটিকে সাজানোর সুযোগ পাওয়া যেতে পারে।
হিমালয়ান ৪৫০-এর তুলনায় সস্তা বিকল্প
হিমালয়ান ৪৪০-কে মূলত এমন ক্রেতাদের জন্য ভাবা হচ্ছে, যারা একটি তুলনামূলকভাবে সহজ-সরল অ্যাডভেঞ্চার মোটরসাইকেল চান। পুরনো হিমালয়ান ৪১১-এর একটি বড় আকর্ষণ ছিল এর সরল প্রযুক্তিগত চরিত্র। সেই বাইকের নিজস্ব অনুরাগীও তৈরি হয়েছিল। নতুন ৪৪৩ সিসি ইঞ্জিন সেই সরলতার ধারণাকে ধরে রেখেই আরও বেশি পারফরম্যান্স দিতে পারে। ফলে হিমালয়ান ৪৪০ একদিকে হিমালয়ান ৪৫০-এর তুলনায় কম দামের বিকল্প হতে পারে, অন্যদিকে ৪১১-এর মতো সহজ-সরল অ্যাডভেঞ্চার বাইকের প্রতি আগ্রহী ক্রেতাদেরও আকর্ষণ করতে পারে।
৪ সেপ্টেম্বর ২০২৬-এর লঞ্চে রয়্যাল এনফিল্ড বাইকটির চূড়ান্ত দাম, ভ্যারিয়েন্ট এবং সম্পূর্ণ ফিচার তালিকা প্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Keto Urbanova K9 বৈদ্যুতিক বাস ভারতের রাজপথে, ১৫০ কিমির বেশি রেঞ্জ
