কলকাতা: জেএসডব্লিউ এমজি মোটর ইন্ডিয়া নতুন হেক্টর টমাহক এসইউভি (MG Hector Tomahawk EV) বাজারে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এসইউভি বিভাগে সংস্থার উপস্থিতি আরও বাড়াতে এই নতুন মডেলটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে। এটি একটি আন্তর্জাতিক এসএআইসি-এমজি মডেলের রিব্যাজড সংস্করণ হতে পারে এবং সংস্থার নতুন অ্যাডাপ্ট প্ল্যাটফর্ম-এর উপর তৈরি হবে।
এই প্ল্যাটফর্মে একাধিক ধরনের পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করা সম্ভব। ফলে ভবিষ্যতে হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক, দুই ধরনের সংস্করণই বাজারে আসতে পারে।
এমজি হেক্টর টমাহক ইভি কবে আসছে, দাম কত হতে পারে?
জেএসডব্লিউ এমজি মোটর ইন্ডিয়া আগামী ২৬ আগস্ট হেক্টর টমাহক ইভি প্রকাশ্যে আনতে চলেছে। নতুন এসইউভিটি ইন্দোনেশিয়ায় বিক্রি হওয়া উলিং স্টারলাইট ৫৬০-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং এটিই এমজির নতুন অ্যাডাপ্ট প্ল্যাটফর্মে তৈরি প্রথম মডেল হতে চলেছে। প্রথমে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণটি বাজারে আসবে। পরবর্তী পর্যায়ে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ আসতে পারে।
নতুন এমজি হেক্টর টমাহক ইভির সম্ভাব্য দাম ২০ লক্ষ টাকা থেকে ৩০ লক্ষ টাকা, এক্স-শোরুমের মধ্যে হতে পারে। এই দামের পরিসরে গাড়িটি কিয়া ক্যারেন্স ক্ল্যাভিস ইভি, মহীন্দ্রা এক্সইভি ৯ই এবং আসন্ন টাটা সাফারি ইভি-র সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে।
৫০০ কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ দিতে পারে
এমজি এখনও হেক্টর টমাহক ইভির সম্পূর্ণ পাওয়ারট্রেনের তথ্য প্রকাশ করেনি। তবে যে উলিং স্টারলাইট ৫৬০-এর উপর ভিত্তি করে গাড়িটি তৈরি হচ্ছে, সেটি সম্ভাব্য প্রযুক্তিগত তথ্যের কিছু ধারণা দেয়।
বৈদ্যুতিক সংস্করণে স্টারলাইট ৫৬০-এ রয়েছে ৬৯.২ কিলোওয়াট আওয়ার এলএফপি ব্যাটারি। এর সঙ্গে সামনের দিকে একটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, যা ২০১ এইচপি শক্তি এবং ৩১০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। এই মডেলের দাবি করা রেঞ্জ ৫৩০ কিলোমিটার পর্যন্ত, যদিও এটি সিএলটিসি পরীক্ষার মানদণ্ড অনুযায়ী। যদি একই ধরনের সেটআপ ভারতে আনা হয়, তাহলে হেক্টর টমাহক ইভিও ৫০০ কিলোমিটারের বেশি দাবি করা রেঞ্জ দিতে পারে।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণেও বড় রেঞ্জ
প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণে উলিং স্টারলাইট ৫৬০-এ রয়েছে ১.৫ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন, ২০.৫ কিলোওয়াট আওয়ারের এলএফপি ব্যাটারি এবং একটি ডেডিকেটেড হাইব্রিড ট্রান্সমিশন। এই সেটআপে গাড়িটি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক শক্তিতে ১২৫ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। সম্মিলিতভাবে দাবি করা রেঞ্জ ১,০০০ কিলোমিটারের বেশি। ভারতীয় সংস্করণেও যদি একই ধরনের প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়, তাহলে হেক্টর টমাহক দীর্ঘ রেঞ্জের ইভি এবং হাইব্রিড, দুই ধরনের বিকল্পই দিতে পারে।
বর্তমান হেক্টরের সঙ্গে টমাহকের পার্থক্য কী?
নাম হেক্টর হলেও নতুন হেক্টর টমাহক ভারতে বিক্রি হওয়া বর্তমান হেক্টরের সঙ্গে সরাসরি সম্পর্কিত নয়। নতুন মডেলটি উলিং স্টারলাইট ৫৬০-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং এমজির নতুন অ্যাডাপ্ট প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে। গাড়িটির আকারও স্টারলাইট ৫৬০-এর কাছাকাছি হতে পারে। এতে থাকবে তিন সারির আসন এবং ব্যবহারিক দিককে গুরুত্ব দিয়ে তৈরি কেবিন। কেবিনে ডুয়াল-স্ক্রিন সেটআপ এবং দুই-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।
কী কী ফিচার থাকতে পারে?
হেক্টর টমাহাকের সম্ভাব্য ফিচারের তালিকায় রয়েছে:
- পাওয়ারড টেলগেট
- ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট
- ১২.৮ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন
- ৮.৮ ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
- ওয়্যারলেস চার্জিং
- ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা
- অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বা এডিএএস
এই ফিচারগুলির মাধ্যমে গাড়িটিকে এমজির নতুন ফ্ল্যাগশিপ ফ্যামিলি এসইউভি হিসেবে позициониং করা হতে পারে।
নতুন অ্যাডাপ্ট প্ল্যাটফর্ম কেন গুরুত্বপূর্ণ?
হেক্টর টমাহক জেএসডব্লিউ এমজি মোটর ইন্ডিয়ার নতুন অ্যাডাপ্ট, অর্থাৎ অ্যাডভান্স ড্রাইভ আর্কিটেকচার প্ল্যাটফর্ম টেকনোলজি, প্ল্যাটফর্মের প্রথম মডেল হতে চলেছে। এই মডুলার প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন ধরনের বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেন ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে:
- সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি বা ইভি
- শক্তিশালী হাইব্রিড
- প্লাগ-ইন হাইব্রিড বা পিএইচইভি
- রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার ইলেকট্রিক গাড়ি বা আরইইভি
একই প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে ভবিষ্যতে বিভিন্ন ধরনের বিদ্যুতায়িত মডেল আনার পরিকল্পনা করছে এমজি। এর ফলে একই প্রযুক্তিগত ভিত্তি ব্যবহার করে ভারতীয় বাজারে গ্রাহকদের চাহিদা অনুযায়ী বিভিন্ন পাওয়ারট্রেনের বিকল্প দেওয়া সহজ হবে।
