টম কুকের পর ১ সেপ্টেম্বর Apple-এর CEO পদে দায়িত্ব নিয়েছেন John Ternus। বিশ্বের অন্যতম মূল্যবান প্রযুক্তি সংস্থার নেতৃত্ব এখন তাঁর হাতে। তবে Apple-এর বোর্ডরুমের বাইরেও Ternus-এর একটি বিশেষ পরিচয় রয়েছে। তিনি প্রযুক্তি ও ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পাশাপাশি মোটরস্পোর্টেরও ভক্ত।
আর তাঁর পছন্দের গাড়ি কোনও সাধারণ স্পোর্টস কার নয়। Ternus-এর মালিকানায় রয়েছে মাত্র ৭৭টি তৈরি হওয়া Porsche 935-এর একটি। ২০১৯ সালের এই ট্র্যাক-অনলি গাড়িটির বর্তমান মূল্য আনুমানিক ১৫ কোটি টাকা।
মাত্র ৭৭টি Porsche 935 তৈরি হয়েছিল
John Ternus-এর Porsche 935 একটি বিশেষ ট্র্যাক কার, যা সাধারণ রাস্তায় চালানো যায় না। গাড়িটি তৈরি করা হয়েছে 991-generation Porsche 911 GT2 RS-এর ভিত্তিতে।
এর ভিতরে রয়েছে:
- ৩.৮-লিটার টুইন-টার্বো ফ্ল্যাট-৬ ইঞ্জিন
- সর্বোচ্চ শক্তি ৭০০ PS
- রিয়ার-হুইল ড্রাইভ
- ৭-স্পিড PDK ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স
- কার্বন-ফাইবারের হালকা বডিওয়ার্ক
- রেসিং-অনুপ্রাণিত অ্যারোডাইনামিক্স
এই Porsche 935 সাধারণ গাড়ির মতো রাস্তায় চালানোর জন্য তৈরি হয়নি। এটি শুধুমাত্র রেস ট্র্যাকের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
Porsche-র কিংবদন্তি ‘Moby Dick’-এর আধুনিক সংস্করণ
আধুনিক Porsche 935-এর ডিজাইনে অনুপ্রেরণা এসেছে Porsche-র ঐতিহাসিক ‘Moby Dick’ endurance racer থেকে। হালকা কার্বন-ফাইবার বডি, রেসিং অ্যারোডায়নামিক্স এবং Porsche-র শীর্ষস্থানীয় মোটরস্পোর্ট প্রোগ্রামের বিভিন্ন প্রযুক্তি ও উপাদান এই গাড়িটিকে কার্যত একটি রেসিং মেশিনে পরিণত করেছে। সাধারণ স্পোর্টস কার সংগ্রহ করার বদলে Ternus এই গাড়ি নিয়ে সরাসরি ট্র্যাকে সময় কাটাতেই বেশি আগ্রহী।
Laguna Seca-য় নিয়মিত ট্র্যাক ডে
Apple Park থেকে প্রায় এক ঘণ্টার কিছু বেশি দূরে রয়েছে ক্যালিফোর্নিয়ার বিখ্যাত Laguna Seca Raceway। এই সার্কিটেই ২০১৮ সালে আধুনিক Porsche 935 প্রথম প্রকাশ্যে দেখানো হয়েছিল। Ternus-কে এই সার্কিটে নিয়মিত ট্র্যাক ডেতে অংশ নিতে দেখা যায় বলে রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে। তিনি শুধুমাত্র শখের গাড়িচালক নন বলেও উল্লেখ করা হয়েছে। রিপোর্ট অনুযায়ী, Laguna Seca-য় তাঁর ল্যাপ টাইম নিয়মিত ১ মিনিট ৪০ সেকেন্ডের নিচে থাকে। অর্থাৎ গাড়িটি শুধু সংগ্রহে রাখেন না, এর পারফরম্যান্সও ট্র্যাকে পরীক্ষা করেন Apple-এর নতুন CEO।
Tim Cook-এর Porsche Boxster থেকে Ternus-এর Porsche 935
Tim Cook-এর Apple-জীবনের শুরুতে তাঁর একটি প্রথম প্রজন্মের Porsche Boxster ছিল বলে পরিচিতি রয়েছে। তবে John Ternus-এর গাড়ির প্রতি আগ্রহের ধরন অনেকটাই আলাদা। Pennsylvania University থেকে Mechanical Engineering নিয়ে পড়াশোনা করা Ternus-কে Apple-এ বরাবরই পণ্য ও হার্ডওয়্যার-কেন্দ্রিক প্রযুক্তিবিদ হিসেবে দেখা হয়েছে। তাঁর মোটরস্পোর্টের আগ্রহের সঙ্গে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের এই পটভূমিরও বেশ ভালো মিল রয়েছে।
২৫ বছরের Apple অভিজ্ঞতা
Ternus প্রায় ২৫ বছর ধরে Apple-এর সঙ্গে যুক্ত। ২০০১ সালে কোম্পানির ডিজাইন টিমে যোগ দেওয়ার পর তিনি iPad ও AirPods-এর মতো পণ্যের উন্নয়নে কাজ করেছেন। পাশাপাশি একাধিক প্রজন্মের iPhone, Mac এবং Apple Watch-এর হার্ডওয়্যার ডেভেলপমেন্টেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিয়েছেন। ফলে Apple-এর নতুন CEO হিসেবে তিনি কোম্পানির পণ্য ও প্রযুক্তি সম্পর্কে গভীর অভিজ্ঞতা নিয়েই দায়িত্বে বসেছেন।
View this post on Instagram
CEO হিসেবে প্রথম বড় পরীক্ষা iPhone 18
CEO হওয়ার পর Ternus-এর সামনে প্রথম বড় পরীক্ষাগুলির একটি হতে পারে ৯ সেপ্টেম্বরের iPhone ইভেন্ট। Apple ইতিমধ্যেই বিপুল মূল্যায়ন এবং শক্তিশালী ব্যবসার জায়গায় রয়েছে। তবে সামনে বেশ কিছু বড় চ্যালেঞ্জও রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে:
- Apple-এর AI কৌশল নিয়ে বাড়তে থাকা প্রত্যাশা
- তুলনামূলক ধীর ব্যবসায়িক বৃদ্ধি
- OpenAI-এর মতো সংস্থার সঙ্গে প্রযুক্তিগত প্রতিযোগিতা
- মেমোরি চিপের ঘাটতি ও বাড়তি খরচ
- AI-নির্ভর প্রযুক্তির বাজারে দ্রুত পরিবর্তন
Tim Cook Apple-কে একটি অত্যন্ত লাভজনক ব্যবসা এবং শক্তিশালী সাপ্লাই চেন দিয়ে গেছেন। এখন Ternus-এর দায়িত্ব হল সেই ভিত্তির উপর দাঁড়িয়ে Apple-এর উদ্ভাবনের গতি বজায় রাখা।
এক অর্থে Laguna Seca-য় Porsche 935 চালানোর মতোই নতুন CEO হিসেবে Ternus-এর সামনেও রয়েছে দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়া, পরিস্থিতির সঙ্গে মানিয়ে নেওয়া এবং প্রতিটি কঠিন বাঁকে সঠিক পথ বেছে নেওয়ার পরীক্ষা।
