Mahindra Scorpio-N Z2: বেস ভ্যারিয়েন্টে কী কী পাবেন, দাম ও ইঞ্জিন জানুন

গুরুগাঁও: ২০২৬ সালে মাহিন্দ্রা স্করপিও-এন-এ (Mahindra Scorpio NZ2) ফেসলিফট আপডেট এনেছে। নতুন মডেলে প্যানোরামিক সানরুফ, বড় ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিটের মতো একাধিক নতুন…

2026-mahindra-scorpio-n-z2-price-features-engine

গুরুগাঁও: ২০২৬ সালে মাহিন্দ্রা স্করপিও-এন-এ (Mahindra Scorpio NZ2) ফেসলিফট আপডেট এনেছে। নতুন মডেলে প্যানোরামিক সানরুফ, বড় ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিটের মতো একাধিক নতুন ফিচার যোগ হয়েছে। তবে সব ভ্যারিয়েন্টে এই সুবিধাগুলি পাওয়া যায় না।

Advertisements

স্করপিও-এন-এর নিচের দিকের ভ্যারিয়েন্টগুলির দাম বেশ কিছু কমপ্যাক্ট এসইউভির কাছাকাছি হওয়ায় অনেক ক্রেতাই বেস জেড২ ভ্যারিয়েন্টের দিকে নজর দিতে পারেন। তাই এই ভ্যারিয়েন্টে ঠিক কী কী সুবিধা রয়েছে, তা এক নজরে দেখে নেওয়া যাক।

   

ডিজাইন

সামনের দিক থেকে দেখলে স্করপিও-এন জেড২ ভ্যারিয়েন্টের ডিজাইন বেশ সাধারণ। এখানে রয়েছে ব্ল্যাকড-আউট গ্রিল, টুইন-পিক মাহিন্দ্রা লোগো, ফগ ল্যাম্পের জায়গায় ব্ল্যাঙ্কড-অফ প্যানেল এবং হ্যালোজেন ডুয়াল-ব্যারেল হেডল্যাম্প।

তবে বেস ভ্যারিয়েন্ট হলেও পাশ থেকে স্করপিও-এন যথেষ্ট বড় এবং শক্তপোক্ত দেখায়। এতে রয়েছে ১৭ ইঞ্চি স্টিল হুইল, ব্ল্যাকড-আউট ডোর হ্যান্ডল, এলইডি টার্ন ইন্ডিকেটর-সহ ব্ল্যাকড-আউট ওআরভিএম এবং পরিচিত বক্সি এসইউভি ডিজাইন।

Advertisements

উচ্চতর জেড৪ এবং জেড৬ ভ্যারিয়েন্টে ১৭ ইঞ্চি স্টিল হুইলের সঙ্গে হুইল কভার পাওয়া যায়। অন্যদিকে জেড৮ এবং জেড৮এল ভ্যারিয়েন্টে যথাক্রমে ১৭ ইঞ্চি এবং ১৮ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল রয়েছে।

Also Read |  আকাশে উড়ল উত্তরাখণ্ডের তরুণের তৈরি বৈদ্যুতিক যান! ব্যক্তিগত উড়ন্ত গাড়ির স্বপ্নে বড় সাফল্য

পিছনের দিকে জেড২ ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে সাধারণ দরজার মতো খোলা টেলগেট, কালো ডোর হ্যান্ডল, ভার্টিক্যাল এলইডি টেলল্যাম্প এবং রিভার্স ল্যাম্প-সহ বড়সড় বাম্পার।
উচ্চতর ভ্যারিয়েন্টগুলিতে আবার ইন্টিগ্রেটেড রিয়ার স্পয়লার, বডি-কালার টেলগেট হ্যান্ডল এবং রিয়ার ওয়াইপার, ওয়াশার ও ডিফগার পাওয়া যায়।

রঙের বিকল্প

বেস জেড২ ভ্যারিয়েন্টে ২০২৬ মাহিন্দ্রা স্করপিও-এন ফেসলিফট পাওয়া যাচ্ছে তিনটি রঙে:
• এভারেস্ট হোয়াইট
• স্টিলথ ব্ল্যাক
• ডিপ ফরেস্ট

ইন্টেরিয়র

স্করপিও-এন জেড২-এর বাইরের ডিজাইন তুলনামূলক সাধারণ হলেও ভিতরের কেবিন একেবারে বেসিক নয়। এতে রয়েছে ডুয়াল-টোন ব্রাউন ও গ্রে ড্যাশবোর্ড।

তবে নতুন ফেসলিফটের বড় স্ক্রিনটি জেড২ ভ্যারিয়েন্টে নেই। এখানে আগের ডিজাইনের এসি ভেন্ট এবং ৯ ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট টাচস্ক্রিন দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি রয়েছে ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল।

ফ্যাব্রিক সিট, দ্বিতীয় সারিতে এসি ভেন্ট এবং সমস্ত যাত্রীর জন্য থ্রি-পয়েন্ট সিটবেল্ট বেস ভ্যারিয়েন্ট থেকেই পাওয়া যায়। তৃতীয় সারির জায়গা আগের মতোই রয়েছে, যা মূলত স্বল্প সময়ের যাত্রার জন্য বেশি উপযুক্ত।

Also Read | বিশ্বে প্রথম বিদ্যুৎ চালিত ডবল স্ট্যাক ট্রেন চালিয়ে ইতিহাস ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ ভারতের

ফিচার

স্করপিও-এন জেড২-এর ফিচার তালিকায় রয়েছে:
• ৯ ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট টাচস্ক্রিন
• সেমি-ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
• স্টিয়ারিং-মাউন্টেড অডিও কন্ট্রোল
• ম্যানুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোল
• দ্বিতীয় সারির এসি ভেন্ট
• চারটি পাওয়ার উইন্ডো
অর্থাৎ, দৈনন্দিন ব্যবহারের প্রয়োজনীয় ফিচারগুলি বেস ভ্যারিয়েন্টেই রয়েছে। তবে ফিচারের তালিকা খুব বেশি সমৃদ্ধ নয়। চাইলে মাহিন্দ্রার অ্যাক্সেসরিজ ক্যাটালগ থেকে অতিরিক্ত সরঞ্জাম যোগ করা যাবে।
তবে জেড২ ভ্যারিয়েন্টে ইলেকট্রিক্যালি অ্যাডজাস্টেবল ওআরভিএম, অ্যান্ড্রয়েড অটো, অ্যাপল কারপ্লে, ড্রাইভারের সিট হাইট অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং রিয়ার ওয়াইপার নেই। এগুলি জেড৪ ভ্যারিয়েন্ট থেকে পাওয়া যায়।

নিরাপত্তা

নিরাপত্তার ক্ষেত্রে বেস জেড২ ভ্যারিয়েন্টেও বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থা রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে:
• ২টি এয়ারব্যাগ
• ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল বা ইএসসি
• হিল হোল্ড কন্ট্রোল বা এইচএইচসি
• এবিএস-সহ ইবিডি
• সব সিটে থ্রি-পয়েন্ট সিটবেল্ট
• হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল বা এইচডিসি
• চার চাকায় ডিস্ক ব্রেক
• রিভার্স পার্কিং সেন্সর
• আইএসওফিক্স চাইল্ড সিট মাউন্ট
উচ্চতর ভ্যারিয়েন্টগুলিতে অতিরিক্ত চারটি এয়ারব্যাগ, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম বা টিপিএমএস এবং টপ-স্পেক ভ্যারিয়েন্টে লেভেল-২ অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বা এডিএএস পাওয়া যায়।

ইঞ্জিন ও গিয়ারবক্স

বেস জেড২ ভ্যারিয়েন্টে দুটি ইঞ্জিনের বিকল্প রয়েছে। একটি ২.০ লিটার এমস্ট্যালিয়ন টার্বো-পেট্রোল এবং অন্যটি ২.২ লিটার এমহক ডিজেল।
২.০ লিটার এমস্ট্যালিয়ন টার্বো-পেট্রোল
• শক্তি: ২০৩ পিএস
• টর্ক: ৩৭০ এনএম
• গিয়ারবক্স: ৬-স্পিড ম্যানুয়াল
• ড্রাইভট্রেন: রিয়ার-হুইল ড্রাইভ
২.২ লিটার এমহক ডিজেল
• শক্তি: ১৩২ পিএস
• টর্ক: ৩০০ এনএম
• গিয়ারবক্স: ৬-স্পিড ম্যানুয়াল
• ড্রাইভট্রেন: রিয়ার-হুইল ড্রাইভ
অর্থাৎ, বেস ভ্যারিয়েন্ট হলেও স্করপিও-এন-এর শক্তিশালী ইঞ্জিনের অভিজ্ঞতা থেকে ক্রেতারা পুরোপুরি বঞ্চিত হচ্ছেন না। বিশেষ করে টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিনের ৩৭০ এনএম টর্ক বড় এসইউভিটির পারফরম্যান্সকে যথেষ্ট আকর্ষণীয় করে তোলে।

দাম কত?

২০২৬ মাহিন্দ্রা স্করপিও-এন জেড২ ভ্যারিয়েন্টের দাম শুরু হচ্ছে ১৩.৬৯ লক্ষ টাকা থেকে। এটি পেট্রোল ম্যানুয়াল ভ্যারিয়েন্টের এক্স-শোরুম দাম।
অন্যদিকে জেড২ ডিজেল ম্যানুয়ালের দাম ১৪.১৯ লক্ষ টাকা থেকে।
এই দামের কারণে স্করপিও-এন জেড২-কে হুন্ডাই আলকাজার, মাহিন্দ্রা এক্সইউভি ৭এক্সও, টাটা সাফারি এবং এমজি হেক্টরের মতো এসইউভির বিকল্প হিসেবে দেখা যেতে পারে। টয়োটা ইনোভা ক্রিস্টাকেও বিবেচনা করতে পারেন ক্রেতারা, কারণ সেটিও বডি-অন-ফ্রেম প্ল্যাটফর্মের গাড়ি।

বেস জেড২ কি কেনার মতো?

যাঁরা কম দামে একটি বড়, বডি-অন-ফ্রেম এসইউভি চান এবং অতিরিক্ত ফিচারের চেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন, বড় কেবিন ও রাস্তায় উপস্থিতিকে বেশি গুরুত্ব দেন, তাঁদের কাছে স্করপিও-এন জেড২ আকর্ষণীয় বিকল্প হতে পারে।তবে বড় ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, অ্যান্ড্রয়েড অটো-অ্যাপল কারপ্লে, অতিরিক্ত নিরাপত্তা সরঞ্জাম এবং অন্যান্য আধুনিক ফিচার চাইলে উচ্চতর জেড৪ বা তার উপরের ভ্যারিয়েন্ট বেছে নেওয়াই বেশি যুক্তিযুক্ত।

Advertisements