ভারতের কমপ্যাক্ট এসইউভি বাজারে নতুন মডেল নিয়ে আসছে হুন্ডাই। একের পর এক টিজার প্রকাশের পর এবার ভারতে আসন্ন হুন্ডাই বেয়ন-এর বুকিং শুরু করল সংস্থা। অনলাইন এবং দেশের অনুমোদিত হুন্ডাই ডিলারশিপ, দুই জায়গা থেকেই গাড়িটির বুকিং করা যাচ্ছে।
বেয়নের বুকিংয়ের জন্য ১১,০০০ টাকা দিতে হবে। গাড়িটি হুন্ডাইয়ের ভারতীয় মডেল লাইনআপে ভেন্যু এবং ক্রেটার মাঝামাঝি জায়গা নেবে। সংস্থার এই নতুন ক্রসওভার এসইউভি অক্টোবর ২০২৬-এ বাজারে আসতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রায় ৪.২ মিটার লম্বা কমপ্যাক্ট এসইউভি
এখনও পর্যন্ত প্রকাশিত টিজার ছবি এবং ভিডিও থেকে বেয়নের ডিজাইনের বেশ কিছু তথ্য সামনে এসেছে। ভারতের বাজারের জন্য তৈরি বেয়নে রয়েছে ইনভার্টেড এল-শেপের এলইডি ডিআরএল। এগুলি একটি সরু কালো ট্রিমের মাধ্যমে যুক্ত থাকবে।
এর নীচে বাম্পারের দু’পাশে উল্লম্বভাবে সাজানো এলইডি হেডল্যাম্প রয়েছে। মাঝখানে ছোট গ্রিল রাখা হয়েছে। হুন্ডাই ইতিমধ্যেই জানিয়েছে, বেয়ন কমপ্যাক্ট এসইউভি সেগমেন্টে থাকবে এবং গাড়িটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.২ মিটার।
সাইড প্রোফাইলে গাড়িটির ক্রসওভার চরিত্র আরও স্পষ্ট। এখানে রয়েছে ঢালু ছাদ, সি-পিলারের কাছে উপরের দিকে উঠে যাওয়া উইন্ডোলাইন এবং ছাদের রেল। এছাড়াও ভারতীয় সংস্করণে বিশেষ ডিজাইনের ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইল থাকবে।
পিছনেও আলাদা ডিজাইন
বেয়নের পিছনের অংশেও হুন্ডাই বেশ কিছু নতুন ডিজাইনের উপাদান ব্যবহার করেছে। এখানে থাকছে ছাদের সঙ্গে যুক্ত স্পয়লার এবং ইনভার্টেড এল-শেপের টেললাইট। টেলগেটে হুন্ডাইয়ের লোগোর পাশাপাশি ‘বেয়ন’ ব্যাজ থাকবে। পিছনে ওয়াইপারও দেওয়া হয়েছে। সামগ্রিকভাবে গাড়িটির ডিজাইনে প্রচলিত এসইউভির তুলনায় ক্রসওভার ধরনের স্পোর্টি লুক রাখার চেষ্টা করেছে হুন্ডাই।
কেবিনে থাকবে কানেক্টেড স্ক্রিন
হুন্ডাই ইতিমধ্যেই বেয়নের কেবিনের কিছু টিজার স্কেচ প্রকাশ করেছে। সেখান থেকে দেখা যাচ্ছে, গাড়িটিতে থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল এবং কানেক্টেড স্ক্রিন সেটআপ থাকতে পারে। এই কেবিন ডিজাইনের সঙ্গে সম্প্রতি বাজারে আসা ব্রাজিল-স্পেক নতুন প্রজন্মের হুন্ডাই আই২০-এর কিছু মিল দেখা যাচ্ছে। প্রিমিয়াম অনুভূতি বাড়াতে বেয়নে লেদারেট আপহোলস্ট্রি ব্যবহার করা হতে পারে।
সম্ভাব্য ফিচারে থাকতে পারে প্যানোরামিক সানরুফ
ফিচারের দিক থেকেও বেয়নকে বেশ সমৃদ্ধ রাখার সম্ভাবনা রয়েছে। সম্ভাব্য ফিচারের তালিকায় রয়েছে ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, প্যানোরামিক সানরুফ, মাল্টি-কালার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং এবং ওয়্যারলেস ফোন চার্জার। এছাড়া পিছনের যাত্রীদের জন্য রিয়ার সানশেডও পাওয়া যেতে পারে। তবে এগুলির সবকটি ফিচার এখনও হুন্ডাই নিশ্চিত করেনি। ফলে চূড়ান্ত ভ্যারিয়েন্ট অনুযায়ী ফিচারের তালিকায় পরিবর্তন হতে পারে।
নিরাপত্তায় ৬ এয়ারব্যাগ ও এডিএএস
নিরাপত্তার দিক থেকেও বেয়নে একাধিক আধুনিক ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর মধ্যে ৬টি এয়ারব্যাগ স্ট্যান্ডার্ড, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম বা টিপিএমএস এবং আইএসওফিক্স চাইল্ড সিট মাউন্ট থাকতে পারে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সংযোজন হতে পারে লেভেল-২ অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বা এডিএএস। তবে ভারতের কোন ভ্যারিয়েন্টে এডিএএস দেওয়া হবে, সে বিষয়ে হুন্ডাইয়ের চূড়ান্ত ঘোষণা এখনও অপেক্ষায়।
ক্রেটার ১.৫ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন
হুন্ডাই নিশ্চিত করেছে, বেয়নে ব্যবহার করা হবে ক্রেটা থেকে নেওয়া ১.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন। ক্রেটায় ব্যবহৃত এই ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পাওয়ার ১১৫ পিএস এবং সর্বোচ্চ টর্ক ১৪৪ এনএম। ইঞ্জিনটির সঙ্গে ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং সিভিটি গিয়ারবক্সের বিকল্প থাকবে।
| স্পেসিফিকেশন | হুন্ডাই বেয়ন |
| ইঞ্জিন | ১.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল |
| পাওয়ার | ১১৫ পিএস |
| টর্ক | ১৪৪ এনএম |
| গিয়ারবক্স | ৬-স্পিড ম্যানুয়াল / সিভিটি |
অর্থাৎ, বেয়নের ক্ষেত্রে ডিজেল বা টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিনের বদলে আপাতত এই ১.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিনের উপরই জোর দিচ্ছে হুন্ডাই।
দাম কত হতে পারে?
হুন্ডাই এখনও বেয়নের দাম প্রকাশ করেনি। তবে গাড়িটির সম্ভাব্য এক্স-শোরুম দাম ১০ লক্ষ থেকে ১৫ লক্ষ টাকা-র মধ্যে হতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে। ভারতে এই দাম হলে বেয়নকে ভেন্যু এবং ক্রেটার মাঝামাঝি অবস্থানে রাখা সম্ভব হবে। একই সঙ্গে গাড়িটিকে মাঝারি আকারের এসইউভি বাজারের বেশ কিছু মডেলের সঙ্গেও প্রতিযোগিতা করতে হবে।
সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে রয়েছে মারুতি ভিক্টোরিস, মারুতি গ্র্যান্ড ভিটারা, টাটা সিয়েরা, কিয়া সেলটোস, স্কোডা কুশাক, ভক্সওয়াগেন তাইগুন, হোন্ডা এলিভেট, এমজি অ্যাস্টর, রেনল্ট ডাস্টার, নিসান টেকটন এবং হুন্ডাইয়ের নিজের ক্রেটা।
অক্টোবরেই বাজারে আসবে?
বুকিং শুরু হওয়ায় হুন্ডাই বেয়নের লঞ্চ এখন অনেকটাই সামনে চলে এসেছে। সংস্থা এখনও নির্দিষ্ট লঞ্চের তারিখ ঘোষণা করেনি। তবে অক্টোবর ২০২৬-এ গাড়িটি ভারতে লঞ্চ হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। বুকিংয়ের পর এবার গাড়িটির সম্পূর্ণ ভ্যারিয়েন্ট, ফিচার, মাইলেজ, দাম এবং ডেলিভারি সংক্রান্ত তথ্য প্রকাশের অপেক্ষা। বিশেষ করে ক্রেটার তুলনায় বেয়নের দাম কতটা কম রাখা হয় এবং কোন কোন ভ্যারিয়েন্টে এডিএএস ও অন্যান্য প্রিমিয়াম ফিচার দেওয়া হয়, সেটিই নজরে থাকবে।
Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories — On Kolkata24x7 Business.
