গুরুগাঁও: চার বছর পর ২০২৬ সালে স্করপিও-এন-এ (Mahindra Scorpio N ) বড়সড় আপডেট নিয়ে এল মাহিন্দ্রা। নতুন এই মডেলে বাইরের ডিজাইনে পরিবর্তন খুব বেশি না হলেও কেবিনে এসেছে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ আপগ্রেড। বড় ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, নতুন ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, প্যানোরামিক সানরুফ, বাড়তি নিরাপত্তা প্রযুক্তি এবং নতুন অফ-রোড ফিচার নতুন স্করপিও-এন’কে আগের মডেলের তুলনায় আরও আধুনিক করে তুলেছে।
তবে ইঞ্জিন ও গিয়ারবক্সে কোনও পরিবর্তন করেনি মাহিন্দ্রা। ফলে নতুন ও পুরনো স্করপিও-এন-এর মধ্যে মূল পার্থক্য তৈরি হয়েছে ডিজাইন, কেবিন, ফিচার এবং দামের ক্ষেত্রে।
বাইরের ডিজাইনে খুব বেশি পরিবর্তন নেই
স্করপিও-এন-এর পরিচিত বক্সি ডিজাইন এবং শক্তপোক্ত চেহারা নতুন মডেলেও অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে। ছয়-স্ল্যাটের গ্রিল, এলইডি আলো, মোটা বাম্পার, ছাদের রেল, ফক্স স্কিড প্লেট এবং জানালার নিচে থাকা পরিচিত ‘স্করপিয়ন টেল’ ক্রোম স্ট্রিপ আগের মতোই রয়েছে। সবচেয়ে বড় পরিবর্তন এসেছে নতুন ডুয়াল-টোন ১৮ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল-এ। নতুন চাকার নকশা গাড়িটির চেহারায় কিছুটা নতুনত্ব এনেছে। অর্থাৎ, বাইরে থেকে দেখলে নতুন স্করপিও-এন আগের মডেলের তুলনায় খুব বেশি আলাদা নয়। মাহিন্দ্রা মূলত গাড়িটির পরিচিত রাগেড বা শক্তপোক্ত চরিত্রটি ধরে রেখেছে।
কেবিনে সবচেয়ে বড় আপডেট
নতুন স্করপিও-এন-এর আসল পরিবর্তন চোখে পড়বে ভিতরে ঢুকলেই। ড্যাশবোর্ড নতুন করে সাজানো হয়েছে এবং আগের ৯ ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনের জায়গায় এসেছে বড় ১২.৩ ইঞ্চি ফ্রিস্ট্যান্ডিং ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন। এর ফলে সেন্টার কনসোলের নকশাতেও পরিবর্তন এসেছে। স্ক্রিনের নিচে এখন অনুভূমিকভাবে রয়েছে এসি ভেন্ট। পরিচিত কালো ও বাদামি রঙের কেবিন থিম অবশ্য রাখা হয়েছে। ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারেও বড় পরিবর্তন হয়েছে। আগের সেমি-অ্যানালগ ইউনিটের পরিবর্তে নতুন মডেলে পাওয়া যাচ্ছে ১০.২৫ ইঞ্চি সম্পূর্ণ ডিজিটাল ডিসপ্লে।
প্যানোরামিক সানরুফ ও নতুন প্রযুক্তি
পুরনো স্করপিও-এন-এর সিঙ্গল-প্যানেল সানরুফের জায়গায় নতুন মডেলে এসেছে প্যানোরামিক সানরুফ। ফলে কেবিন আরও খোলামেলা অনুভূতি দিতে পারে। সামনের যাত্রীদের জন্য দেওয়া হয়েছে ৬৫ ওয়াট টাইপ-সি ফাস্ট চার্জিং পোর্ট। আধুনিক স্মার্টফোন ও অন্যান্য ডিভাইস চার্জ করার ক্ষেত্রে এটি বাড়তি সুবিধা দেবে। মাহিন্দ্রা নতুন ‘অ্যাডভেঞ্চার স্ট্যাটিস্টিক্স’ মোড-ও যুক্ত করেছে। এই ফিচারে অফ-রোডিংয়ের সময় গাড়ির রোল ও পিচ অ্যাঙ্গেল, কম্পাসের তথ্য, জি-ফোর্স এবং ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের মতো বিভিন্ন তথ্য দেখা যাবে।
নিরাপত্তায় বড় আপগ্রেড
নিরাপত্তার ক্ষেত্রেও নতুন স্করপিও-এন বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ আপডেট পেয়েছে। নতুন মডেলে রয়েছে ৫৪০ ডিগ্রি সারাউন্ড-ভিউ ক্যামেরা। পাশাপাশি আগের ফ্রন্ট ও রিয়ার ক্যামেরার পরিবর্তে এসেছে ব্লাইন্ড-ভিউ মনিটর। বিশেষ করে সরু জায়গায় পার্কিং কিংবা অফ-রোডিংয়ের সময় এই প্রযুক্তিগুলি চালককে বাড়তি সুবিধা দিতে পারে।
ইঞ্জিন ও গিয়ারবক্সে কোনও পরিবর্তন নেই
ফেসলিফট হলেও পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে মাহিন্দ্রা কোনও বড় পরিবর্তন করেনি। আগের মতোই রয়েছে ২.০ লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন, যা সর্বোচ্চ ২০৩ এইচপি শক্তি এবং ৩৮০ এনএম টর্ক তৈরি করে। ডিজেল ইঞ্জিন হিসেবে রয়েছে ২.২ লিটার টার্বো-ডিজেল। নিচের ভ্যারিয়েন্টগুলিতে এটি ১৩২ এইচপি/৩০০ এনএম, আর উচ্চতর ভ্যারিয়েন্টগুলিতে ১৭৫ এইচপি শক্তি এবং ৩৭০-৪০০ এনএম টর্ক দেয়। গিয়ারবক্সের ক্ষেত্রেও আগের মতো ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৬-স্পিড অটোমেটিক রয়েছে। ডিজেল মডেলের জেড৪-এর উপরের ভ্যারিয়েন্টগুলিতে, যার মধ্যে টপ-এন্ড জেড৮টি এবং জেড৮এল রয়েছে, ৪x৪ বিকল্প পাওয়া যায়। পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টগুলি রিয়ার-হুইল ড্রাইভেই থাকে।
দাম কতটা বাড়ল?
নতুন ফিচার ও প্রযুক্তির জন্য নতুন স্করপিও-এন-এর দামও বেড়েছে। পুরনো মডেলের তুলনায় বিভিন্ন ভ্যারিয়েন্টে দাম সর্বোচ্চ ৮৩,৫০০ টাকা পর্যন্ত বেড়েছে। নতুন স্করপিও-এন-এর দাম শুরু হচ্ছে ১৩.৬৯ লক্ষ টাকা থেকে, যা আগের মডেলের তুলনায় ২০,০০০ টাকা বেশি। অন্যদিকে, টপ-এন্ড জেড৮এল ডিজেল-অটোমেটিক ৪x৪ ভ্যারিয়েন্টের দাম আগের তুলনায় ৫৪,০০০ টাকা বেশি।
পুরনো বনাম নতুন স্করপিও-এন: কোনটায় কী বদল?
সামগ্রিকভাবে ২০২৬ সালের স্করপিও-এন ফেসলিফটে মাহিন্দ্রা মূলত গাড়িটির কেবিন ও প্রযুক্তিকে আধুনিক করেছে। বাইরের চেহারায় পরিবর্তন সীমিত হলেও ভিতরে ১২.৩ ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, ১০.২৫ ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, প্যানোরামিক সানরুফ এবং ৫৪০ ডিগ্রি ক্যামেরার মতো ফিচার যোগ হয়েছে।
অন্যদিকে ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং মূল ড্রাইভট্রেন সেটআপ অপরিবর্তিত রয়েছে। তাই যাঁরা আগের স্করপিও-এন-এর শক্তপোক্ত চরিত্র পছন্দ করেন কিন্তু আরও আধুনিক কেবিন, প্রযুক্তি ও নিরাপত্তা ফিচার চান, তাঁদের জন্য নতুন ফেসলিফট মডেলটি আগের তুলনায় বেশি আকর্ষণীয় হতে পারে।
