নয়াদিল্লি: মাহিন্দ্রা সম্প্রতি স্করপিও এন-এর (Mahindra Scorpio N) ফেসলিফট বাজারে এনেছে। নতুন মডেলে বাইরের ডিজাইনে খুব বড় পরিবর্তন না থাকলেও ড্যাশবোর্ড, প্রযুক্তি এবং ফিচারের তালিকায় বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ আপডেট এসেছে। বিশেষ করে যেসব সুবিধার অভাব আগের স্করপিও এন-এ অনুভূত হয়েছিল, তার বেশ কিছুই নতুন মডেলে যোগ করেছে সংস্থা।
স্করপিও এন ফেসলিফট মোট সাতটি ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাচ্ছে। এর মধ্যে জেড৮এল হল টপ-স্পেক ভ্যারিয়েন্ট। ৬ বা ৭ আসনের বিকল্প, পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিন এবং নির্দিষ্ট সংস্করণে ৪ডব্লিউডি-র সুবিধা থাকায় বড় এসইউভি কিনতে চাওয়া ক্রেতাদের কাছে এই ভ্যারিয়েন্টটি বিশেষ আকর্ষণীয় হতে পারে।
স্করপিও এন জেড৮এল-এর দাম কত?
জেড৮এল ভ্যারিয়েন্টটি ৬ এবং ৭ আসনের কনফিগারেশনে পাওয়া যায়। ৭ আসনের সংস্করণে পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিনের পাশাপাশি ম্যানুয়াল, অটোমেটিক এবং ৪ডব্লিউডি বিকল্প রয়েছে। তবে ৬ আসনের জেড৮এল-এ ৪ডব্লিউডি বিকল্প নেই।
স্করপিও এন ফেসলিফটের সামনের অংশে মাহিন্দ্রা গাড়িটির পরিচিত ও শক্তপোক্ত নকশা ধরে রেখেছে। বড় গ্রিল, এলইডি টেলল্যাম্প এবং স্করপিয়নের লেজের আদলে তৈরি এলইডি ডিআরএল আগের মতোই রয়েছে। গ্রিলে ক্রোমের ব্যবহার এবং মাঝখানে মাহিন্দ্রার টুইন-পিক লোগো গাড়িটিকে আরও বড় ও শক্তিশালী উপস্থিতি দেয়।
নতুন ১৮ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল
গাড়ির পাশের অংশে জেড৮এল ভ্যারিয়েন্টে নতুন ডিজাইনের ডুয়াল-টোন ১৮ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল দেওয়া হয়েছে। ছাদের রেল এবং জানলার চারপাশে থাকা ক্রোমের অংশ পিছনের দিকে গিয়ে স্করপিয়নের লেজের মতো নকশা তৈরি করেছে। এর ফলে গাড়ির সামগ্রিক চেহারায় স্পোর্টি ভাব আরও বেড়েছে।
পিছনের নকশাতেও বড় পরিবর্তন নেই। উল্লম্বভাবে বসানো বড় টেলল্যাম্প, পাশ দিয়ে খোলা টেলগেট এবং ইন্টিগ্রেটেড স্পয়লার আগের মডেলের মতোই রয়েছে। বাম্পারের নিচের অংশে রুপোলি রঙের ইনসার্ট ব্যবহার করা হয়েছে, যা গাড়িটিকে কিছুটা প্রিমিয়াম চেহারা দেয়।
ড্যাশবোর্ডে বড় আপডেট
স্করপিও এন ফেসলিফটের কেবিনে ঢুকলেই সবচেয়ে বেশি নজরে পড়ে বড় ফ্লোটিং ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। জেড৮এস ভ্যারিয়েন্ট থেকে ১২.৩ ইঞ্চির ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন পাওয়া যাচ্ছে। নিচের ভ্যারিয়েন্টগুলিতে ৮ ইঞ্চির স্ক্রিন রয়েছে। এর পাশাপাশি নতুন ১০.২৫ ইঞ্চির সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার কেবিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ আপডেট।
ড্যাশবোর্ডের নকশাতেও পরিবর্তন এসেছে। ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনের ঠিক নিচে সরু এসি ভেন্ট বসানো হয়েছে। কালো ও বাদামি রঙের ডুয়াল-টোন থিম এবং সেন্টার কনসোলে রুপোলি গার্নিশ কেবিনকে আরও প্রিমিয়াম অনুভূতি দেয়।
আরেকটি উল্লেখযোগ্য সংযোজন হল প্যানোরামিক সানরুফ। এটি কেবিনের ভিতরে আরও খোলামেলা ও উজ্জ্বল পরিবেশ তৈরি করে।
জেড৮এল-এ মিলবে একাধিক প্রিমিয়াম ফিচার
টপ-স্পেক জেড৮এল-এ ফিচারের তালিকা বেশ দীর্ঘ। এতে রয়েছে ১২.৩ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে।
এছাড়াও পাওয়া যাচ্ছে:
• ১০.২৫ ইঞ্চির সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
• সামনে ৬৫ ওয়াটের টাইপ-সি চার্জিং পোর্ট
• প্যানোরামিক সানরুফ
• ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট
• ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল
• কুলিং সুবিধাযুক্ত ওয়্যারলেস ফোন চার্জার
• ৬-ওয়ে পাওয়ার অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার সিট
• ১২-স্পিকার সনি সাউন্ড সিস্টেম
ফলে নতুন স্করপিও এন ফেসলিফটের কেবিন আগের তুলনায় অনেক বেশি প্রযুক্তিনির্ভর হয়েছে।
৫৪০ ডিগ্রি ক্যামেরা বড় সংযোজন
নিরাপত্তা ও ব্যবহারিক সুবিধার ক্ষেত্রে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আপডেটগুলির একটি হল ৫৪০ ডিগ্রি ক্যামেরা। আগের স্করপিও এন চালানোর সময় যে ফিচারটির অভাব অনুভূত হয়েছিল, ফেসলিফটে সেটিই যোগ করেছে মাহিন্দ্রা।
এই ক্যামেরা সরু রাস্তা, পার্কিং এবং অফ-রোডিংয়ের সময় চালককে গাড়ির চারপাশের পরিস্থিতি বুঝতে সাহায্য করবে। বিশেষ করে বড় এসইউভি নিয়ে সংকীর্ণ জায়গায় চলাচলের ক্ষেত্রে এই সুবিধা গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।
এর পাশাপাশি জেড৮এল-এ রয়েছে:
• ৬টি এয়ারব্যাগ
• লেভেল-২ এডিএএস
• ১০টি নিরাপত্তা ও সহায়তা ফাংশন
• টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম
• ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল
• আইএসওফিক্স চাইল্ড সিট মাউন্ট
• হিল হোল্ড অ্যাসিস্ট
জেড৮এলের ঠিক নিচে থাকা জেড৮টি ভ্যারিয়েন্টে এডিএএস, ব্লাইন্ড ভিউ মনিটর এবং ৫৪০ ডিগ্রি ক্যামেরার মতো কিছু ফিচার নেই।
আগের প্রজন্মের স্করপিও এন গ্লোবাল এনক্যাপ পরীক্ষায় ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং পেয়েছিল। একই প্ল্যাটফর্ম ও আন্ডারপিনিং ব্যবহার করায় নতুন ফেসলিফটেও সেই নিরাপত্তার স্তর বজায় থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।
আগের মতোই ২টি ইঞ্জিন
মাহিন্দ্রা স্করপিও এন ফেসলিফটে ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে বড় পরিবর্তন করেনি। আগের মতোই রয়েছে ২.০ লিটার টার্বো-পেট্রোল এমস্ট্যালিয়ন এবং ২.২ লিটার ডিজেল এমহক ইঞ্জিন।
পেট্রোল ইঞ্জিনটি ২০৩ পিএস শক্তি এবং সর্বোচ্চ ৩৮০ এনএম টর্ক তৈরি করে। অন্যদিকে ডিজেল ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ ১৭৫ পিএস শক্তি এবং ৪০০ এনএম টর্ক দিতে পারে।
ডিজেল সংস্করণেই ৪ডব্লিউডি-র বিকল্প পাওয়া যায়। ফলে যারা নিয়মিত অফ-রোডিং করেন বা কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান, তাঁদের কাছে ডিজেল ৪ডব্লিউডি সংস্করণটি বিশেষভাবে আকর্ষণীয় হতে পারে।
কার জন্য জেড৮এল?
স্করপিও এন ফেসলিফটের জেড৮এল ভ্যারিয়েন্ট মূলত তাঁদের জন্য, যারা বড় এসইউভির সঙ্গে সর্বোচ্চ স্তরের ফিচার চান। ৫৪০ ডিগ্রি ক্যামেরা, লেভেল-২ এডিএএস, প্যানোরামিক সানরুফ, ভেন্টিলেটেড সিট, ১২-স্পিকার সনি সাউন্ড সিস্টেম এবং ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের মতো সুবিধা এটিকে আগের মডেলের তুলনায় আরও সম্পূর্ণ প্যাকেজ করে তুলেছে।
বিশেষ করে ডিজেল অটোমেটিক ৪ডব্লিউডি জেড৮এল-এর দাম ₹২৫.৪৯ লাখ হওয়ায় এটি স্করপিও এন ফেসলিফটের সবচেয়ে দামি এবং সবচেয়ে বেশি সক্ষম সংস্করণ। অন্যদিকে যারা ৪ডব্লিউডি চান না, তাঁরা পেট্রোল বা ডিজেল জেড৮এল-এর অন্যান্য সংস্করণ বেছে নিতে পারেন।
স্করপিও এন ফেসলিফটে মাহিন্দ্রা মূল নকশা ও ইঞ্জিন অপরিবর্তিত রেখে মূলত সেই ফিচারগুলির দিকেই নজর দিয়েছে, যেগুলির অভাব আগের মডেলে ক্রেতা ও ব্যবহারকারীরা অনুভব করছিলেন। ফলে নতুন জেড৮এল ভ্যারিয়েন্টটি বড়, শক্তপোক্ত এবং ফিচারসমৃদ্ধ এসইউভি খুঁজছেন এমন ক্রেতাদের জন্য আরও আকর্ষণীয় বিকল্প হয়ে উঠেছে।
