নয়াদিল্লি: ভারতীয় বাজারে জনপ্রিয় প্রিমিয়াম সেডান স্কোডা স্লাভিয়া (Skoda Slavia) এবার বড়সড় আপডেট পেতে চলেছে। বর্তমান মডেলে ছোটখাটো পরিবর্তন এলেও আসন্ন ফেসলিফটটি হবে গাড়িটির প্রথম বড় আপডেট। নতুন মডেলে বাইরের ডিজাইনের পাশাপাশি কেবিন, ফিচার এবং প্রযুক্তিতেও একাধিক পরিবর্তন আসতে পারে।
নতুন স্লাভিয়া বাজারে এলে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা আরও কঠিন হতে পারে ভক্সওয়াগন ভার্টাস, হোন্ডা সিটি এবং হুন্ডাই ভার্না-র সঙ্গে। তবে স্কোডা এখনও গাড়িটির সব পরিবর্তন আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করেনি। পরীক্ষামূলক গাড়িতে দেখা পরিবর্তন এবং সাম্প্রতিক তথ্যের ভিত্তিতেই সম্ভাব্য আপডেটগুলির ধারণা পাওয়া যাচ্ছে।
বাইরের ডিজাইনে আসতে পারে নতুন চেহারা
ফেসলিফটেড স্লাভিয়ার মূল নকশা ও গাড়ির সামগ্রিক আকৃতি অপরিবর্তিত থাকার সম্ভাবনাই বেশি। তবে সামনের অংশে বেশ কিছু আধুনিক পরিবর্তন আসতে পারে। স্কোডার নতুন ডিজাইন ভাষার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে গাড়িতে সংযুক্ত আলোর উপাদান দেখা যেতে পারে।
তবে পুরো সামনের অংশ জুড়ে একটি মাত্র আলোর বার দেওয়ার পরিবর্তে স্কোডার পরিচিত গ্রিলের সঙ্গে আলাদা আলাদা আলোর উপাদান যুক্ত হতে পারে। এলইডি হেডল্যাম্পের মূল আকৃতি অপরিবর্তিত থাকলেও আলোর নকশায় পরিবর্তন আসার সম্ভাবনা রয়েছে। এর সঙ্গে ক্রমশ জ্বলা টার্ন ইন্ডিকেটরও থাকতে পারে। সামনের বাম্পারেও সামান্য পরিবর্তন আসতে পারে। এলইডি ফগ ল্যাম্পের নকশাতেও নতুনত্ব দেখা যেতে পারে।
গাড়ির পাশের অংশে বড় কোনও পরিবর্তনের সম্ভাবনা কম। পরীক্ষামূলক গাড়িতেও মূল সিলুয়েট অপরিবর্তিত দেখা গিয়েছে। ওআরভিএম-এ টার্ন ইন্ডিকেটর এবং দরজার হাতলে ক্রোমের ব্যবহার থাকতে পারে। ১৬ ইঞ্চি অ্যালয় হুইলের ডিজাইনও নতুন হতে পারে। বিভিন্ন ভ্যারিয়েন্টে আলাদা অ্যালয় ডিজাইন দেওয়ার পাশাপাশি বড় আকারের চাকার সম্ভাবনাও উড়িয়ে দেওয়া যাচ্ছে না।
পিছনের অংশেও নতুন আলো
পিছনের অংশে সামনের মতোই আধুনিক ডিজাইনের ছোঁয়া আসতে পারে। সংযুক্ত আলোর বার, নতুন এলইডি টেল ল্যাম্প এবং মাঝখানে আলোকিত স্কোডা লেখা দেখা যেতে পারে। বর্তমান স্লাভিয়ায় সাতটি একরঙা বডি শেড রয়েছে। ফেসলিফটের সঙ্গে নতুন রঙের বিকল্পও যোগ হতে পারে।
কেবিনে প্রিমিয়াম অনুভূতি বাড়ানোর চেষ্টা
বর্তমান স্কোডা স্লাভিয়ার কেবিন দেখতে যথেষ্ট প্রিমিয়াম হলেও বিভিন্ন জায়গায় ব্যবহৃত প্লাস্টিকের মান নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে। নতুন মডেলে স্কোডা সেই জায়গাগুলিতে আরও উন্নত ফিনিশ দেওয়ার চেষ্টা করতে পারে। কেবিনে কালো এবং বেইজ রঙের ডুয়াল-টোন থিম থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। পরীক্ষামূলক গাড়িতে ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনের অবস্থান বর্তমান মডেলের মতোই দেখা গিয়েছে। এটি কেন্দ্রীয় এসি ভেন্টের ঠিক উপরে থাকবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
লেদারেট আসন, সামনের কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট, টিল্ট ও টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল আসনের মতো সুবিধা নতুন মডেলেও থাকতে পারে। পিছনের আসনের জায়গাতেও বড় পরিবর্তনের সম্ভাবনা নেই। দুই যাত্রীর জন্য পর্যাপ্ত লেগরুম ও হেডরুম বজায় থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন মডেলে ম্যাসাজিং সিট যুক্ত হতে পারে বলেও সম্ভাবনা রয়েছে।
১০.২৫ ইঞ্চির ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
ফেসলিফটেড স্লাভিয়ার অন্যতম বড় প্রযুক্তিগত আপডেট হতে পারে নতুন ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। পরীক্ষামূলক গাড়ির ছবিতে ১০.২৫ ইঞ্চির ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার দেখা গিয়েছে। এটি বর্তমান মডেলের ৮ ইঞ্চির ডিজিটাল ডিসপ্লের তুলনায় বড় আপগ্রেড হতে পারে।
ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনের আকার একই থাকার সম্ভাবনা থাকলেও এর সফটওয়্যার ও কার্যকারিতায় পরিবর্তন আসতে পারে। স্কোডা কুশাকে দেখা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা-ভিত্তিক অ্যাসিস্ট্যান্ট ফিচারও স্লাভিয়ায় আসতে পারে। ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে চালু থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এছাড়া চাবি ছাড়াই প্রবেশ, অটো-ফোল্ডিং ওআরভিএম, পুশ-বাটন স্টার্ট/স্টপ, অটো এসি, টাইপ-সি চার্জিং পোর্ট, পিছনের এসি ভেন্ট এবং রিয়ার সেন্ট্রাল আর্মরেস্টের মতো ফিচারও থাকতে পারে। পাওয়ারড ফ্রন্ট সিট, সিঙ্গল-পেন ইলেকট্রিক সানরুফ, ভেন্টিলেটেড সিট এবং সংযুক্ত গাড়ি প্রযুক্তিও বহাল থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।
নিরাপত্তায় বড় পরিবর্তনের সম্ভাবনা কম
বর্তমান স্লাভিয়ায় নিরাপত্তার জন্য ছয়টি এয়ারব্যাগ, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, আইএসওফিক্স মাউন্ট এবং রিয়ার ডিফগার রয়েছে। নতুন মডেলেও এগুলি থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।
উচ্চতর ভ্যারিয়েন্টে হিল হোল্ড কন্ট্রোল, রেন সেন্সিং ওয়াইপার এবং ফগ ল্যাম্পের মতো ফিচারও বহাল থাকতে পারে।
অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম বা এডিএএস আসার সম্ভাবনা কম। তবে উন্নত মানের ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা যুক্ত হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। চ্যাসিস ও প্ল্যাটফর্মে বড় পরিবর্তন না হলে বর্তমান মডেলের ৫-স্টার গ্লোবাল এনক্যাপ নিরাপত্তা রেটিং নতুন মডেলের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য থাকতে পারে।
ইঞ্জিনে বড় বদল নাও হতে পারে
ফেসলিফটের পরও স্লাভিয়ায় বর্তমান ১.০ লিটার এবং ১.৫ লিটার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে ছোট ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন আসতে পারে। বর্তমানে থাকা ৬-স্পিড অটোমেটিকের জায়গায় ৮-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্স আসতে পারে। কুশাকের অভিজ্ঞতা অনুযায়ী এই পরিবর্তন শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় আরও মসৃণতা এবং হাইওয়েতে ভালো ক্রুজিং দক্ষতা দিতে পারে।
অন্যদিকে ১.৫ লিটার ইঞ্জিনটি পারফরম্যান্সপ্রেমীদের জন্য আগের মতোই গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প থাকবে। এই ইঞ্জিনের সঙ্গে ৭-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন থাকতে পারে। ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সম্ভাবনা নেই।
সম্ভাব্য ইঞ্জিন ও গিয়ারবক্স
অপেক্ষা করা কি লাভজনক?
স্কোডা স্লাভিয়া ফেসলিফটে বিপ্লবী পরিবর্তনের বদলে ডিজাইন, প্রযুক্তি ও ব্যবহারিক সুবিধার ক্ষেত্রে ধাপে ধাপে উন্নতি করার পথেই এগোতে পারে। নতুন ডিজাইন, ১০.২৫ ইঞ্চির ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, আরও উন্নত ইনফোটেইনমেন্ট এবং সম্ভাব্য ৮-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্স গাড়িটিকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে।
বিশেষ করে যারা ভক্সওয়াগন ভার্টাস, হোন্ডা সিটি বা হুন্ডাই ভার্নার মতো সেডান কেনার কথা ভাবছেন, তাঁদের কাছে নতুন স্লাভিয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হয়ে উঠতে পারে। তবে চূড়ান্ত ফিচার, ইঞ্জিন-গিয়ারবক্সের সমন্বয় এবং দাম সম্পর্কে নিশ্চিত তথ্য স্কোডার আনুষ্ঠানিক ঘোষণার পরই পাওয়া যাবে।
Also Read | NEET কে অনলাইনে নিয়ে যেতে চায় কেন্দ্র! কিন্তু বাস্তব কি বলছে ?
Also Read | পুলিশের পোশাক জাল করে যন্তরমন্তরে নাশকতার ছক! হামিমকে নিয়ে ভয়ঙ্কর তথ্য STF র
Also Read | সন্ত্রাসবাদ অর্থায়নে ফের নজরে বাংলা! কালিকাপুরের মাদ্রাসা থেকে উদ্ধার ৪০লক্ষ নগদ-১৮০ গ্রামের সোনার মুদ্রা
Also Read | পরের স্টেশন মোহনবাগান! মাঠের গণ্ডি ছাড়িয়ে মেট্রোর মানচিত্রে শতাব্দীপ্রাচীন ক্লাব
Also Read | কংগ্রেসের কারণে কলকাতা ছাড়েন তসলিমা! বিস্ফোরক তৎকালীন শরিক সিপিএম নেতা
